Renault apresenta quarta geração do Clio

4/7/2012 10:37:02

O Renault Clio chega à sua quarta geração no mercado europeu. O compacto - que no Brasil ainda está na segunda geração, prestes a ser reestilizada pela terceira vez - fará sua primeira aparição pública no Salão de Paris, que abre suas portas no final de setembro na França. As vendas começam logo em seguida.

O Clio tem suas linhas assinadas por Laurens van den Acker, chefe de desenho que trabalhava na Mazda. É o terceiro modelo a ostentar a nova identidade visual da Renault - os primeiros foram o Twingo e o Zoe -, que se destaca pela grade que interliga os dois faróis e tem um enorme símbolo da marca ao centro.

Musculosos, seus traços lembram a geração anterior, porém têm grande semelhança com os do Mégane. Destaque para os para-lamas traseiros destacados, que realçam o afunilamento da cabine em direção à traseira. O interior tem desenho igualmente inspirado. No painel, o contagiros e o marcador de combustível são sobrepostos pelo velocímetro digital. Na parte central, a tela da central multimídia R-Link toma boa parte do espaço.

A gama de motores também tem importantes novidades. De início, o Clio terá somente três variantes de propulsores. O menos potente movido a gasolina é o Energy TCe 90, um 0.9 de três cilindros e equipado com turbocompressor. São 90 cv de potência e 13,7 kgfm de torque máximo a apenas 2.500 rpm. Segundo a Renault, tem consumo de até 23 km/l.

Também há o Energy TCe 120. Dotado de injeção direta de gasolina e turbocompressor, este 1.2 desenvolve 120 cv e 19,4 kgfm de torque já a 1.750 rpm. O câmbio é automatizado, com dupla embreagem e seis velocidades. Por fim, o turbodiesel 1.5 dCi chega 90 cv e 22,4 kgfm a 1.750 rpm e promete um consumo de até 31,25 km/l, com emissões de dióxido de carbono (CO2) de apenas 83 g/km.

Alberto Polo Júnior - Portal Alpini

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