Nova S10 custa entre R$ 58.868 e R$ 132.250
16/2/2012 09:46:46
A primeira impressão que se tem ao ver a novíssima picape Chevrolet S10 é de que valeu a pena esperar. São 16 anos desde a primeira versão. O modelo global que a General Motors do Brasil apresenta em Campinas nesta terça (14) foi projetada pelo Centro de Desenvolvimento da GM do Brasil, em São Caetano do Sul. O modelo já é feito em São José dos Campos (SP) e na Tailândia.
Seguindo a identidade dos mais recentes lançamentos da marca, mas já revelado com a Colorado, a nova S10 traz frente alta e grade cortada pela barra que ostenta o logo da Chevrolet. Segundo a GM, seu grande desafio foi desenhar um produto global em diferentes versões a fim de atender à demanda dos diversos mercados, formando assim toda a família S10.
"São três picapes diferentes", explica Carlos Barba, diretor de design da empresa. "Fazer com que o desenho da cabine funcione de maneira equilibrada e natural em três diferentes versões, cabine dupla, estendida e simples, não é uma tarefa nada fácil para os designers. Felizmente conseguimos desenvolver um desenho de muita personalidade que se encaixa perfeitamente em qualquer dessas versões. Sua escultura é de uma beleza única que se traduz em força, robustez com toque de elegância."
São destaques no modelo a grade bipartida seccionada pelo logo da Chevrolet, que traz uma malha tridimensional com bordas cromados, faróis de dupla parábola (versões básicas e intermediárias) ou com projetor (uma oferta incomum no segmento, para a versão top de linha), lanternas com LEDs (na versão LTZ), rodas de liga leve de 16 e 17 polegadas para modelos LT e LTZ, coeficiente aerodinâmico de 0,48, ante 0,5 ou 0,6 da concorrência, cabine simples com 1.570 litros de volume de caçamba e de capacidade de carga, com 1.303 kg (LS), cabine dupla com 1.208 kg de capacidade de carga (LS).
Seu interior está muito mais espaçoso e confortável. O painel traz linhas fluidas, integrado com o console central e o conceito de "dual dockpit". O interior S10 combina características de design encontradas em um carro com a ousadia e a robustez esperadas em uma picape deste porte. Versões intermediárias e top de linha têm painel em duas cores.
Serão 12 configurações da picape, que se dividem entre motores diesel e Flex, cabine duplas e simples, tração 4x2 e 4x4 e ainda três níveis de acabamento e equipamentos: LS, LT e LTZ, respeitando a nova nomenclatura aplicada a todos os veículos Chevrolet. As versões equipadas com o motor 2.4 Flexpower serão vendidas em cinco diferentes configurações, todas 4x2. São duas opções de cabine simples, a LS e a LT e três na cabine dupla, LS, LT e LTZ.
Inicialmente as versões equipadas com motor 2.8 Chevrolet Turbodiesel serão vendidas em sete diferentes versões. A versão de cabine simples só será comercializada no pacote LS e com tração 4x4. A versão Turbodiesel com cabine dupla terão os pacotes LT e LTZ, com a tração 4x2 e 4x4, sendo que ainda há a opção do câmbio automático de seis marchas como opcional. Confira abaixo as configurações e preços:
- S10 LS 2.4 Flexpower 4x2: versão de entrada, custa R$ 58.868 com cabine simples e traz com ar-condicionado, direção hidráulica, freios com ABS (antitravamento), computador de bordo, grade de proteção no vidro traseiro, protetor de cárter e limited slip (sistema de deslizamento limitado do diferencial). Com cabine dupla, o preço sobe para R$ 66.350.
- S10 LS 2.8 Turbodiesel 4x4: disponível somente com cabine simples, sai por R$ 85.400 e traz os mesmos itens da versão anterior.
- S10 LT 2.4 Flexpower 4x2: custa R$ 61.890, tem os mesmos itens da LS e adiciona faróis de neblina, rodas aro 16 de alumínio, volante com regulagem de altura, trio elétrico e alarme. A cabine dupla sai por R$ 72.490 e inclui sistema de áudio, airbag duplo, piloto automático e volante revestido em couro.
- S10 LT 2.8 Turbodiesel 4x2: vendida somente com cabine dupla por R$ 97.980 e com os mesmos equipamentos da versão cabine dupla LT flex. Com câmbio automático de seis marchas, o preço sobe para 103.900.
- S10 LT 2.8 Turbodiesel 4x4: sai por R$ 109.500 e repete a lista de equipamentos da versão cabine dupla LT flex. Com câmbio automático, o custo é de R$ 113.400. Vendida só com cabine dupla.
- S10 LTZ 2.4 Flexpower 4x2: a versão topo também a cabine dupla como única opção. Custa R$ 84.400 e traz de série bancos de couro com regulagem elétrica, volante de couro, trio elétrico, rodas de alumínio de 17 polegadas, faróis de neblina, lanterna traseira com iluminação por LEDs, estribo lateral, rack no teto, piloto automático e retrovisor dobrável. Com motor 2.8, tração 4x2 e câmbio automático, a S10 LTZ custa R$ 117.400 e também oferece o controle de estabilidade e de tração. Se quiser tração 4x4, o preço vai a R$ 132.250.
Alberto Polo Júnior - Portal Alpini
