Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2008
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31/10/2008 17:11:56 - Mercedes lança GLK, CLC, nova SL e Smart
A Mercedes-Benz leva ao Salão de São Paulo seu lançamento para o segmento dos utilitários esportivos médios, a Classe GLK. O modelo chega para competir com o BMW X3, que reinava sozinho por aqui desde 2004, além do Volvo XC60 e de rivais mais baratos, como os Land Rover Freelander e Discovery.
O GLK foi lançado mundialmente em abril deste ano. Seu visual apela para traços retos, a exemplo do seu irmão maior GL. Aliás, o K vem do alemão, Kompact, ou compacto. Então seria mais ou menos como uma Classe GL menor. No Brasil, o GLK terá motor V6 (seis cilindros, em "V") de 2.8 litros e 231 cv (cavalos) de potência. Seu preço é de R$ 225.000.
A Mercedes também lança no Salão o CLC, o cupê da Classe C. Montado na planta de Juiz de Fora (MG) com peças importadas da Alemanha, será vendido apenas na versão CLC 200 Kompressor. Seu motor é um 1.8, equipado com compressor volumétrico e com potência de 184 cv (cavalos). Apesar de sair daqui, o Mercedes mineiro paga imposto de importação normal, em razão dos componentes alemães. Vai custar R$ 130.000. Já a Classe B ganha uma nova versão de entrada, a B 170, com motor 1.7 de 116 cv e preço de R$ 100.000.
No segmento dos esportivos, a marca da estrela apresenta o SL 63 AMG IWC. Trata-se de uma série especial construída com a colaboração da fabricante suíça de relógio IWC Schaffhausen. A unidade exposta no Anhembi é um das 200 produzidas dentro da série.
Por fora, a SL 63 AMG IWC tem detalhes em fibra de carbono, como o aerofólio e o extrator de ar no pára-choque traseiro. Dentro, há o logo alusivo a série no console central. No pacote Performance estão incluídos o volante com base achatada e alavancas de mudança de marcha em prata e as rodas de 19 polegadas calçadas em pneus 255/35 na dianteira e 285/30 atrás.
Na parte mecânica, apenas a limitação eletrônica de velocidade foi modificada. Agora, o V8 6.2 litros aspirado de 525 cv e 64,2 kgfm de torque, com transmissão AMG Speedshift MCT 7 Speed de sete velocidades, leva o conversível aos 300 km/h e não mais aos 250 km/h.
Um dois maiores destaques é o pequenino Smart for two, marca que pertence a Mercedes. O modelo começa a ser vendido no mercado brasileiro a partir de abril de 2009, com preço estimado de R$ 55.000. O for two mede apenas 2,69 metros de comprimento, 1,55 m de largura e 1,54 de altura e 1,86 m de distância entreeixos.
A motorização escolhida para o nosso país é um três cilindros, com 1.0 litro, 12 válvulas e turbocompressor. Gera 84 cv de potência a 5.250 rpm e 12,2 kgfm de torque máximo a 3.250 rpm. Seu câmbio automático de cinco marchas permite trocas de marchas seqüenciais por borboletas no volante.