Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2008
fiat
Notícias
28/10/2008 14:26:53 - Fiat leva FCC II, 500 e Punto T-Jet ao Anhembi
Depois de renovar toda a sua linha durante o ano e ainda lançar o sedã Linea, a Fiat não traz grandes novidades no Salão do Automóvel. A montadora italiana aposta no carro conceito FCC2, também conhecido por Bugster, na nova versão esportiva T-Jet do Punto e no pequenino 500. Além disso, estréiam no Anhembi séries especiais de Stilo e Idea.
FCC2 - Na semana passada, a Fiat antecipou o protótipo com o nome de Bugster, mistura de buggy e roadster, como era conhecido pela equipe de desenvolvimento. No Salão, entretanto, foi apresentado como FCC II, ou Fiat Concept Car número dois. Trata-se do segundo carro conceito desenvolvido pela marca no Brasil. O primeiro, FCC I, foi apresentado no Salão de 2006 e inspirou o desenho de modelos da família Palio.
No FCC II, a inspiração deverá acontecer de outra forma. O protótipo foi concebido com base em materiais alternativos, recicláveis e não-poluentes. Usa nanoargila em partes da carroceria, plástico reciclado com fibras naturais e peças com revestimento organometálico isento de metais pesados. Seu motor é elétrico e desenvolve 59 kw (80,2 cavalos) de potência, com torque máximo de 22,9 kgfm. A alimentação é feita por 93 baterias de íons de lítio e dão ao FCC II uma autonomia de 100 quilômetros. Para recarregá-lo, basta usar uma tomada de 220 V.
500 - Sucesso na Europa, onde já teve 260 mil unidades vendidas, o 500 surge no salão para que a sua aceitação junto ao público seja medida. O 500 chega como uma releitura do clássico lançado 50 anos atrás. Suas linhas têm forte inspiração no compacto do século passado, porém recheado de tecnologia atual. Entre os equipamentos, freios ABS (antitravamento) com distribuição eletrônica (EBD), controles de estabilidade (ESP) e tração (ASR), além de seis airbags. Para a mostra, a Fiat trouxe o 500 na versão Sport, com motor 1.4 16V de 100 cv (cavalos) e 13,4 kgfm de torque. Segundo a montadora, acelera de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e atinge 182 km/h de velocidade máxima.
Punto T-Jet - Chega a versão mais esportiva do Punto. O Punto T-Jet começa a ser vendido no início de 2009 e traz o motor 1.4 16V T-Jet, feito em alumínio e importado da Itália, que já equipa o Linea. Tem 152 cv de potência e 21,1 kgfm de torque máximo. Por fora, O T-Jeto se destaca pelas molduras pretas nos pára-lamas e pelas rodas de 17 polegadas. O interior tem painel no mesmo tom da carroceria.
Stilo Blackmotion e Idea Oro e Platino - Os dois modelos da Fiat ganham séries especiais no Salão do Automóvel. O Stilo Blackmotion tem por base a versão 1.8 e está disponível nas cores preto Vesúvio (perolizada) e preto Vulvano (sólida). A carroceria perdeu os frisos cromados, que agora, assim como as rodas de 17 polegadas, são pintados em cinza. Dentro, bancos revestidos parcialmente em couro, ar-condicionado digital, câmbio Dualogic com borboletas no volante para trocas de marchas, teto solar Sky Window, conexão Bluetooth, sistema de áudio com MP3, entradas USB/iPod e subwoofer. Airbag duplo e freios ABS (antitravamento) também são de série.
A Idea aparece nas séries Oro e Platino. Ambas têm por base a versão ELX 1.4 e se diferenciam pela cor. A Oro vem tingida no tom Bege Savannah, com frisos e rodas de 16 polegadas pintados em cinza. Seu interior é bicolor, com painel e bancos de couro em bege em preto. Na Idea Platino, a Fiat usa a cor prata Bari, com mesmo acabamento da Oro e interior em cinza.
Strada Superesportiva, Linea Monte Bianco, Punto Hot Wheels - Os três "show-cars" foram desenvolvidos especialmente para o Salão de São Paulo. A Strada foi criada pelo Centro de Estilo da Fiat e apela para uma pintura amarela com pigmentos vermelhos, rodas de 18 polegadas, suspensão regulável, e kit aerodinâmico na carroceria. Por dentro, os mineiros instalaram bancos, pedaleiras, volante e pomo da alavanca de câmbio esportivos e navegador por GPS. O motor 1.8 ganhou turbocompressor e saltou de 114 para 300 cv de potência.
Além de receber pintura branco pérola com pigmentos azuis, o Linea Monte Bianco utiliza somente acessórios originais da Fiat, entre eles rodas de 17 polegadas, kit aerodinâmico com aerofólio, saias laterais e spoilers dianteiro e traseiro, faróis com máscara negra, lanternas pintadas de preto. O interior tem forração em couro com tons de bege e DVD de teto. Seu motor é o mesmo da versão T-Jet, um 1.4 16V de 152 cv de potência.
O Punto Hot Wheels surgiu de um concurso cultural vencido pelos estudantes de engenharia mecânica e desenho industrial da Universidade Estadual Paulista (UNESP), de Bauru. O Ícaro, como foi batizado o Punto, tem pintura e interior que remete aos famosos carrinhos de brinquedo. O motor 1.8 também ganhou turbocompressor e subiu para cerca de 300 cv de potência e 38 kgfm de torque máximo a 4.700 rpm.