Toyota

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PRIUS - Como a nova picape Hilux não veio, a estrela do estande da Toyota é o Prius, modelo híbrido vendido nos mercados norte-americano e japonês. O modelo funciona com um motor movido a gasolina de 1,5 litros e um elétrico de 50 kw. Quando é necessária potência, o 1,5 entra em vigor. Para velocidades pequenas, chega a vez do elétrico.

COROLLA E FIELDER - A linha de maior sucesso na Toyota do Brasil chega em 2005 com novidades. No sedã, todas as versões ganharam novas grades. O XEi adiciona novas rodas e freios ABS e a topo SE-G recebe computador de bordo, suporte de placa traseiro cromado, lanternas traseiras com luzes de direção em tom mais avermelhado e duas luzes de ré. Na perua, vendida em versão única, nada muda.

CAMRY, LAND CRUISER PRADO E RAV4 - O trio de importados é outro que não conta com muitas novidades. Os três modelos ostentam a mesma roupagem da linha 2004, mas mesmo assim mercem um visita com mais tempo.

HILUX - Todos esperavam a estréia na nova Hilux - que foi anunciada na coletiva para a imprensa como lançamento para 2005 - mas terão que se contentar com a geração antiga, nas versões cabine simples e cabine dupla.

Texto: Alberto Polo Júnior / Fotos: Renato Araujo