Renault
Galeria
MÉGANE SEDAN - Com a já confirmada
nacionalidade brasileira para 2005, o Mégane Sedan
é uma das mairoes atrações da edição
2004 do Salão de São Paulo. O modelo marca o
início da modernização dos modelos médios
brasileiros, em sua maior parte desatualizados em relação
ao seus correspondentes europeus. Suas belas linhas angulosas
prometem dividir o coração do consumidor brasileiro,
hoje fã número 1 do Corolla. Para acirrar ainda
mais a briga, a Renault promete motores 1,6 16V e 2,0 16V,
possivelmente o primeiro com tenologia bicombustível.
CLIO - Com a mesma cara e corpo desde 2003,
quando recebeu sua úlitma reestilização,
o Clio chega a São Paulo com coração
novo. O modelo recebeu o motor 1,6 bicombustivel quie pode
render 110 cavalos com gasolina e 115 cavalos com álcool.
Este motor, entretanto, é disponibilizado inicialmente
apenas na série especial Hi-Flex. As vendas começam
em novembro e o modelo custará 1% mais caro que o Clio
Expression.
WIND - Protótipo de um roadster 2+1
de linhas interessantes revelado no Salão de Genebra.
Um vinco sai do arco do páralamas dianteiro, define
a linha de cintura e, na traseira, dá origem às
lanternas. Os faróis e lanternas são bem afilados,
dando um aspecto limpo ao desenho do carro. No interior, formato
ovalado e envolvente que vai desde os bancos dianteiros –
integrados e côncavos - até o banco traseiro
único e central (por isso um 2+1). Os instrumentos
são poucos e ergonômicos, com regulagem da direção
e dos pedais.
RENAULT R04 - O carro utilizado pela dupla
Jarno Trulli / Fernando Alonso está em local de destaque
no estande da montadora francesa. Síntese do que a
Renault pode fazer em termos de tecnologia, o R04 tem como
objetivo impressionar o público consumidor da Renault.
LAGUNA - Presente nas versões hatchback
e perua, o Laguna é hoje o topo da gama Renault brasileira.
O modelo conta com linhas contemporâneas e inovações
como o cartão magnético que faz as vezes de
chave. Para dar partida no motor V6 3,0, basta inserí-lo
em local apropriado no painel e apertar um botão.
SCÉNIC - Já na segunda-geração
na Europa, a minivan Scénic chega ao Salão com
o mesmo visual de 2001. As novidades na linha 2005 ficam por
conta da garantia de dois anos sem limite de quilometragem,
pela série especial Alizé 1,6 16V e de novos
equipamentos nas versões Expression e Privilège.
Texto: Alberto Polo Júnior / Fotos: Renato Araujo
|
