Mitsubishi

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LANCER EVOLUTION VIII - Um dos mais interessantes sedãs médios esportivos já fabricados, o Lancer Evolution está em São Paulo em sua oitava versão. As diferenças em relação ao EVO VII, mostrado em 2002, são sutis e se limitam a um leve redesenho de faróis, lanternas e pára-choques, agora mais agressivos. O motor 2,0 16V Turbo no documento rende 280 cavalos. Já na prática.... O Evo VIII, com sua tração integral permanente, acelera de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e chega a 250 km/h de velocidade máxima.

GRANDIS - A minivan chega para substituir a Space Wagon e, segundo a Mitsubishi, traz um comportamento mais parecido com o dos automóveis. Além do espaço para sete passageiros, a Grandis oferece um desenho moderno e agradável e um motor 2,4 de 163 cavalos de potência.

AIRTREK - O curioso crossover chega à linha 2005 com novidades. No motor 2,4, comando variável que fez com que a potência saltasse de 136 para 163 cavalos. Na parte de fora, faróis e lanternas receberam elementos redondos, grade e rodas novo desenho e os pára-lamas molduras que se estendem até os pára-choques.

L200 - A picape brasileira está presente no estande em todas a versões. Você poderá ver desde a simples GL a topo de linha Sport com câmbio automático, passando pela versão aventureira L200 Savana e a série especial Sport Nelore.

PAJERO - Vendido no Brasil em três diferentes versões, o Pajero está em São Paulo sem muitas novidades. O brasileiro TR4 e os importados Sport e Full continuam como na linha 2004.

Texto: Alberto Polo Júnior / Fotos: Renato Araujo