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Honda

HSC - Apresentado no Salão de Tóquio do ano passado, o protótipo foi inspirado no antigo NSX, mas acabou mesmo parecido com a Ferrari Enzo. O HSC conta com um motor V6 de 300 cv de potência, lanternas traseiras com LEDs, que permitem melhor visualização, e câmera instalada na traseira que faz as vezes dos espelhos retrovisores e reproduz as imagens em uma tela instalada no painel.

FIT E CIVIC - Os dois Honda nacionais chegam com pouquíssimas novidades na linha 2005. O monovolume ganhou um novo tom de verde Vermont no lugar do verde Galápagos em sua paleta de cores e o Civic faróis de neblina na versão topo EX. De resto é tudo aquilo que já estamos acostumados a ver nas ruas.

ACCORD E CR-V - No sedã de luxo, a novidade é a versão com motor V6 3,0 de 240 cavalos apresentada em junho e que se juntou a 2,4 16V de 158 cv. O utilitário-esportivo chega em versão única com motor 2,4 16V semelhante ao do Accord, porém 2 cv menos potente. A sua trção 4x4 é permanente.

 

Texto: Alberto Polo Júnior / Fotos: Renato Araujo

 
 

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